Вода попала в бензобак. Что делать надо, а что нет?
Пока пешеходы мокнут под дождями, перепрыгивают лужи и отменяют планы из-за ливней, автомобилисты с довольными ухмылками продолжают рассекать по дорогам. Но и для них существует целый ряд опасностей, которые несёт обычная вода. В одной из предыдущих статей мы рассказывали, как избежать затопления машины — предвестника попадания воды в топливный бак и гидроудара двигателя. Но как поступить, если вода все таки добралась до вас?
Вода в топливном баке — бомба замедленного действия, которую очень желательно как можно раньше разминировать. Особенно она опасна для инжекторных и дизельных двигателей, которые способна полностью вывести из строя. А любой другой двигатель она будет постепенно портить, снижать мощность и глушить в неожиданные моменты.
На самом деле, вода может попасть внутрь бака не только вследствии затопления машины. Эта жидкость не принесет вам неприятностей, если будете помнить о нескольких важных правилах:
Заправлять всегда полный бак, особенно в туманную погоду. Если внутри остается воздух, водяный пар в его составе рано или поздно конденсируется и превратится в жидкость.
Заправлять машину качественным топливом от проверенных производителей. В обратном случае, из-за жадности заправщиков вода может быть в составе горючего.
В туманные дни не только заправляйте полный бак, но и по возможности продувайте его сжатым воздухом.
Следите за топливными фильтрами и вовремя производите их замену.
Профилактика — штука классная, но иногда может дать сбой. Но ничего страшного не произойдет, если это вовремя заметить и оперативно отреагировать. Распространенные симптомы воды в баке: неровная работа двигателя и затруднения при запуске двигателя. Заметили такое — воспользуйтесь одним из двух методов решения проблемы:
- Полностью опустошите бак и залейте его под завязку новым топливом. Делать это стоит в сухом, теплом помещении.
- Если в баке осталось слишком много топлива и сливать его не охота — используйте специальные химические вещества, которые можно купить в автомагазинах. Это временный и затратный способ для тех, кто очень торопиться.
Также существует способ, который заключается в добавлении 300-400 мл спирта внутрь полного топливом бака — он связывается с водой, образуя горючую смесь. Способ подходит для старых автомобилей, но двигатели современных моделей от таких экспериментов могут пострадать!